«Участник»
Если вам нужна полная программа без доклада и вам важна цена входа.
50 000 ₽
- Вся деловая программа и пленар
- Вечерний фуршет и нетворкинг
- Информационное сопровождение
4 февраля 2027 · Москва · Российский университет транспорта, Новосущёвская улица, д. 22с9
Беспилотные автономные системы Внедрять нельзя бояться
Отраслевая конференция о переходе от пилотных проектов к серийному внедрению автономных систем на воздушном, наземном и водном транспорте. В программе только реализованные проекты с подтверждёнными результатами. Итог дня — резолюция: предложения отрасли в национальную стратегию развития автономных систем до 2036 года.
Организаторы и партнёры
Конференция в цифрах
1день
4 февраля, 08:00–19:15
3среды
воздух, земля, вода
~300
участников: ведомства, регионы, заказчики, технологии
10
сессий практикумов в трёх треках
4
категории барьеров: регуляторика, инфраструктура, экономика, кадры
1
резолюция — предложения в Стратегию-2036
Участие и цены
Все суммы с НДС, за одного участника. После заявки — счёт или онлайн-оплата (по процессу оргкомитета).
«Технологический партнёр»
Для переговоров и инвесторов: нетворкинг после основной программы.
300 000 ₽
- Всё из «Участника»
- Доклад на сессии 15 минут
«Докладчик»
Для производителя или интегратора, кому нужен тайм-слот на презентацию.
120 000 ₽
- Всё из «Участника»
- Слот доклада до 10 минут (условия уточняются)
Сравнить пакеты
| Участник | Технологический партнёр | Докладчик | |
|---|---|---|---|
| Программа + пленар | ✓ | ✓ | ✓ |
| Фуршет / нетворкинг | ✓ | ✓ | ✓ |
| Доклад на сессии 15 мин | — | ✓ | — |
| Доклад до 10 мин | — | — | ✓ |
Ответ по заявке — ориентир 1 рабочий день. Итоговый состав модулей и оплаты фиксируется менеджером.
Дополнительно на площадке
Переговорные комнаты
На площадке конференции можно забронировать переговорную комнату.
15 000 ₽/час включая НДС 22%
По вопросам оплаты просьба обращаться: info@uavconf.ru или на стойку аккредитации в день мероприятия.
Почему сейчас
Основной вопрос конференции
Условия перехода от пилотных проектов к серийному внедрению беспилотных автономных систем в воздушной, наземной и водной средах и предложения в национальную стратегию развития автономных систем на период до 2036 года.
Стратегия-2036
Правительство готовит национальную стратегию развития автономных систем до 2036 года по перечню поручений Президента по итогам ПМЭФ-2026.
Закон о ВАТС
Рассматривается проект федерального закона о высокоавтоматизированных транспортных средствах.
Экспериментальные правовые режимы
Действуют ЭПР для беспилотного транспорта на дорогах, в воздухе и на воде.
Беспилотный общественный транспорт
Поручение Президента о пилотном проекте по тестированию беспилотного пассажирского общественного транспорта в субъектах Российской Федерации.
Принцип программы
Выступают только те, у кого внедрено и работает
В программу включаются только реализованные проекты с подтверждёнными количественными результатами. Каждый доклад готовится по единой структуре, чтобы итоги всех сессий можно было свести в одну резолюцию.
Содержание внедрения
Задача, место, масштаб, срок работы системы.
Достигнутые результаты
Количественные показатели: экономика, безопасность, время, люди.
Выявленные барьеры
Регуляторика, инфраструктура, экономическая модель, кадры.
Предложения в Стратегию
Что должно появиться в национальной стратегии, чтобы барьер был снят.
Программа
Проект программы, 4 февраля 2027 г.
Темы указаны по предварительному согласованию со спикерами; состав докладчиков публикуется по мере подтверждения. Итоговая программа — до 01 февраля 2027 г.
Выберите среду — подсветятся темы, которые её касаются.
09:00–11:00
Пленарное заседание
Приветственные слова и модерируемая дискуссия представителей федеральных органов исполнительной власти и ключевых организаций рынка
К участию приглашены Минтранс России, Минпромторг России, Минэкономразвития России, Росавиация. Темы:
- место автономных систем в Транспортной стратегии Российской Федерации
- Стратегия автономных систем до 2036 года
- проект федерального закона о ВАТС
- экспериментальные правовые режимы, автономия в аэропортах
- национальный проект «Беспилотные авиационные системы»
- сертификация и допуск беспилотных авиационных систем
- институциональные условия развития рынка
- наука, образование и технологии
- меры поддержки
Модератор — ректор РУТ (МИИТ) О.Н. Покусаев.
11:10–12:10
Сессия «Национальный рейтинг дронификации регионов»
Выступление ФЦ БАС, доклады и обсуждение с делегациями субъектов Российской Федерации
- применение БАС в контрольно-надзорной деятельности
- планы субъектов Российской Федерации, методология рейтинга
- доклады субъектов Российской Федерации (по согласованию)
- обсуждение с делегациями субъектов Российской Федерации
Модератор — представитель АНО «Федеральный центр беспилотных авиационных систем» (по согласованию).
12:30–16:00
Практикум «Пассажиры: беспилотный общественный транспорт»
Практические кейсы внедрения автономных систем при перевозке пассажиров
12:30–13:45 · Сессия 1 — метро, трамвай, опыт Москвы и Санкт-Петербурга
- беспилотное метро: автономные поезда метрополитена
- беспилотный трамвай
- автономные поезда и будущее железнодорожных пассажирских перевозок
- беспилотный общественный транспорт: пилотный проект в субъектах Российской Федерации
- передача опыта регионов-лидеров
14:45–16:00 · Сессия 2 — условия тиражирования
- условия тиражирования: цифровые системы управления подвижным составом, полигоны испытаний и допуска, экономика и ответственность
- нормативное регулирование и стандарты автономного пассажирского транспорта
- перспектива запуска беспилотных речных трамваев
11:10–17:50
Практикум «Автономный мониторинг»
Практические кейсы внедрения автономных систем для решения мониторинговых задач
11:10–12:30 · Сессия 1 — газ и нефть
- мониторинг газотранспортной инфраструктуры
- авиационный мониторинг добычи
12:30–13:45 · Сессия 2 — сети и энергетика
- работы на воздушных линиях с применением БАС
- мониторинг линий электропередачи, объектов связи и топливно-энергетического комплекса
14:45–16:00 · Сессия 3 — регионы
- проекты субъектов Российской Федерации: надзор, картографирование, создание 3D-моделей территорий
16:30–17:50 · Сессия 4 — лес
- лесной мониторинг: таксация, экологический контроль, мониторинг пожарной опасности
11:10–17:50
Практикум «Перевозка: беспилотная доставка грузов»
Практические кейсы внедрения автономных систем при перевозке грузов
11:10–12:30 · Сессия 1 — доставка почты, магистрали
- беспилотная доставка почты в труднодоступных районах
- беспилотные магистральные перевозки
12:30–13:45 · Сессия 2 — удалённые регионы
- доставка в удалённые регионы, в том числе для электронной торговли
14:45–16:00 · Сессия 3 — транспортные узлы
- транспортные узлы — порты, аэропорты, станции: беспилотные багажные тягачи, автономные решения в портах, маневровые операции без машиниста
16:30–17:50 · Сессия 4 — вода
- безэкипажные паромы и катера, безэкипажное судовождение
16:30–17:50
Технологическая сессия «Трудная автономия России»
Решения технологических компаний и научных центров для эксплуатации автономных систем в условиях России
- применение VLA (Vision-Language-Action) и LDM (Large Driving Models) на борту
- датасеты, экосистема данных, стандарты, симуляторы для обучения искусственного интеллекта
- стандартизация цифровых двойников и карт для автономных систем
- тестирование, сертификация, доказательство безопасности автономных систем
- работа автономных систем при отсутствии спутниковой навигации и связи
- инфраструктура для автономных систем: обслуживание и нештатные ситуации
- диспетчерские центры и операторы автономного транспорта
- единое координатно-временное пространство: навигация, связь, организация воздушного движения
Модератор — Центр искусственного интеллекта на транспорте РУТ (МИИТ).
18:00–19:00
Дискуссия «Стратегия автономных систем»
Выступление Ассоциации «Национальные автономные системы» и дискуссия по национальной стратегии развития автономных систем до 2036 года
- обсуждение предложений в проект Стратегии
- сводка барьеров и предложений по итогам всех сессий: регуляторика, инфраструктура, экономическая модель, кадры
- голосование участников
- дискуссия представителей федеральных органов исполнительной власти, технологических компаний, эксплуатантов и научно-технологических центров
- формирование предложений в резолюцию конференции
Модератор — представитель Ассоциации «Национальные автономные системы» (по согласованию).
19:00–19:15
Церемония вручения премии конференции за внедрение
Номинации «Автономная перевозка», «Автономный мониторинг», «Пассажирский проект»; решение жюри; официальное закрытие
Премия вручается за реализованный проект года в каждой из трёх номинаций по решению жюри конференции.
Карта дня
Общая программазал пленарных заседаний
Регистрация, 08:00–09:00
Перерыв, 13:45–14:45
Перерыв, 16:00–16:30
Практикум «Пассажиры»беспилотный общественный транспорт
Практикум «Мониторинг»автономный мониторинг
Практикум «Перевозка»беспилотная доставка грузов
Фойевыставка и деловая зона
Выставка решений и деловая зона, 08:00–18:00
09:00–11:00 · Общая программа
Пленарное заседание
Приветственные слова и модерируемая дискуссия представителей федеральных органов исполнительной власти и ключевых организаций рынка
- место автономных систем в Транспортной стратегии Российской Федерации
- Стратегия автономных систем до 2036 года
- проект федерального закона о ВАТС
- экспериментальные правовые режимы, автономия в аэропортах
- национальный проект «Беспилотные авиационные системы»
- сертификация и допуск беспилотных авиационных систем
- институциональные условия развития рынка
- наука, образование и технологии
- меры поддержки
11:10–12:10 · Общая программа
Сессия «Национальный рейтинг дронификации регионов»
Выступление ФЦ БАС, доклады и обсуждение с делегациями субъектов Российской Федерации
- применение БАС в контрольно-надзорной деятельности
- планы субъектов Российской Федерации, методология рейтинга
- доклады субъектов Российской Федерации (по согласованию)
- обсуждение с делегациями субъектов Российской Федерации
16:30–17:50 · Общая программа
Технологическая сессия «Трудная автономия России»
Решения технологических компаний и научных центров для эксплуатации автономных систем в условиях России
- применение VLA (Vision-Language-Action) и LDM (Large Driving Models) на борту
- датасеты, экосистема данных, стандарты, симуляторы для обучения искусственного интеллекта
- стандартизация цифровых двойников и карт для автономных систем
- тестирование, сертификация, доказательство безопасности автономных систем
- работа автономных систем при отсутствии спутниковой навигации и связи
- инфраструктура для автономных систем: обслуживание и нештатные ситуации
- диспетчерские центры и операторы автономного транспорта
- единое координатно-временное пространство: навигация, связь, организация воздушного движения
18:00–19:00 · Общая программа
Дискуссия «Стратегия автономных систем»
Выступление Ассоциации «Национальные автономные системы» и дискуссия по национальной стратегии развития автономных систем до 2036 года
- обсуждение предложений в проект Стратегии
- сводка барьеров и предложений по итогам всех сессий: регуляторика, инфраструктура, экономическая модель, кадры
- голосование участников
- дискуссия представителей федеральных органов исполнительной власти, технологических компаний, эксплуатантов и научно-технологических центров
- формирование предложений в резолюцию конференции
19:00–19:15 · Общая программа
Церемония вручения премии конференции за внедрение
Номинации «Автономная перевозка», «Автономный мониторинг», «Пассажирский проект»; решение жюри; официальное закрытие
12:30–13:45 · Практикум «Пассажиры»
Сессия 1 — метро, трамвай, опыт Москвы и Санкт-Петербурга
- беспилотное метро: автономные поезда метрополитена
- беспилотный трамвай
- автономные поезда и будущее железнодорожных пассажирских перевозок
- беспилотный общественный транспорт: пилотный проект в субъектах Российской Федерации
- передача опыта регионов-лидеров
14:45–16:00 · Практикум «Пассажиры»
Сессия 2 — условия тиражирования
- условия тиражирования: цифровые системы управления подвижным составом, полигоны испытаний и допуска, экономика и ответственность
- нормативное регулирование и стандарты автономного пассажирского транспорта
- перспектива запуска беспилотных речных трамваев
11:10–12:30 · Практикум «Мониторинг»
Сессия 1 — газ и нефть
- мониторинг газотранспортной инфраструктуры
- авиационный мониторинг добычи
12:30–13:45 · Практикум «Мониторинг»
Сессия 2 — сети и энергетика
- работы на воздушных линиях с применением БАС
- мониторинг линий электропередачи, объектов связи и топливно-энергетического комплекса
14:45–16:00 · Практикум «Мониторинг»
Сессия 3 — регионы
- проекты субъектов Российской Федерации: надзор, картографирование, создание 3D-моделей территорий
16:30–17:50 · Практикум «Мониторинг»
Сессия 4 — лес
- лесной мониторинг: таксация, экологический контроль, мониторинг пожарной опасности
11:10–12:30 · Практикум «Перевозка»
Сессия 1 — доставка почты, магистрали
- беспилотная доставка почты в труднодоступных районах
- беспилотные магистральные перевозки
12:30–13:45 · Практикум «Перевозка»
Сессия 2 — удалённые регионы
- доставка в удалённые регионы, в том числе для электронной торговли
14:45–16:00 · Практикум «Перевозка»
Сессия 3 — транспортные узлы
- транспортные узлы — порты, аэропорты, станции: беспилотные багажные тягачи, автономные решения в портах, маневровые операции без машиниста
16:30–17:50 · Практикум «Перевозка»
Сессия 4 — вода
- безэкипажные паромы и катера, безэкипажное судовождение
Выберите событие на карте, чтобы увидеть подробности.
Для кого
Кто работает на конференции
Федеральные органы власти
Пленарное заседание и дискуссия «Стратегия автономных систем»: условия и регулирование внедрения, закон о ВАТС, допуск, ответственность и страхование.
Регионы
Сессия «Национальный рейтинг дронификации регионов», делегации субъектов в практикумах, передача опыта регионов-лидеров.
Заказчики и эксплуатанты
Железная дорога, метрополитены и городской транспорт, порты и аэропорты, нефтегаз, энергетика, лесное хозяйство, почта и ретейл — реализованные проекты в практикумах.
Технологические компании и наука
Технологическая сессия, кейс в паре с заказчиком, стенд на выставке; научно-технологические центры и вузы — в дискуссии о Стратегии.
Сценарии участия
Заказчик
Представить проект
- 20-минутное выступление в практикуме в паре с технологическим партнёром
- единая структура доклада и вклад в резолюцию
- участие по приглашению оргкомитета
Технологическая компания
Показать решение
- кейс в паре со своим заказчиком или выступление в технологической сессии
- стенд на выставке решений
- пакет «Технологический партнёр»
Регион
Выступить и сравнить
- доклад в сессии рейтинга дронификации (по согласованию)
- делегация в практикумах
- участие по приглашению оргкомитета
Федеральный орган
Задать правила
- пленарная дискуссия без презентаций
- итоговая дискуссия о Стратегии-2036
- резолюция направляется в ведомство
Организаторы и партнёры
Кто проводит конференцию
Российский университет транспорта (МИИТ) — площадка и соорганизатор
Ассоциация «Национальные автономные системы»
АНО «Федеральный центр БАС»
ООО «Конгресс» — оператор и организатор конференции
К участию в пленарном заседании приглашены
-
Минтранс -
Минпромторг -
Минэкономразвития -
Росавиация
Состав участников публикуется по мере подтверждения.
Информационный партнёр
Партнёрам
Закрепите бренд на площадке рядом с регуляторами и ключевыми заказчиками гражданского рынка БАС: стенд, доклад, представители и сопровождение — в пакетах ниже. Указано наполнение; условия и счёт оформляет отдел продаж.
Пакет «Генеральный партнёр»
Максимальное присутствие бренда: стенд, доклад и команда на площадке.
- Пакет «Участник» для 5 представителей
- Стенд 14 кв. м
- Доклад до 20 минут
- Переговорная комната
- Размещение логотипа на информационных материалах
- Офицер связи
Пакет «Партнёр»
Сильный визуальный и программный контур без максимального стенда.
- Пакет «Участник» для 3 представителей
- Стенд 6-10 кв. м
- Доклад до 20 минут
- Переговорная комната
- Размещение логотипа на информационных материалах
- Офицер связи
Пакет «Экспонент»
Компактный стенд и информационное сопровождение для точечного присутствия.
- Пакет «Участник» для 2 представителей
- Стенд 2–6 кв. м
- Информационное обеспечение
Также можно написать напрямую: info@uavconf.ru
Частые вопросы
Действует ли ранняя цена?
До 1 июля 2026 действуют специальные тарифы. Итоговую стоимость подтверждает менеджер после обработки заявки на участие.
Как быстро направляется счёт для юрлица?
После получения реквизитов компании менеджер направит Вам счёт в течение одного рабочего дня.
Будет ли онлайн-трансляция?
Мероприятие пройдёт в очном формате.
Как проходит оплата?
Вы можете оплатить участие на сайте банковской картой либо по счёту, направив реквизиты менеджеру.
Можно ли переоформить участие на другое имя?
Да, переоформление участия возможно за 10 рабочих дней до мероприятия. Данные нового участника необходимо направить менеджеру для переоформления регистрации.
Являются ли вопросы к регуляторам официальными обращениями к ведомствами?
Вопросы к регуляторам, полученные через указанную на сайте почту, будут использованы для подготовки повестки форума и вынесения наиболее актуальных вопросов на обсуждение. Для официального обращения к ведомствам используйте официальные порталы министерств.
Когда появится информация по спикерам?
После согласования финальной программы и получения подтверждений от всех спикеров, на сайте будет опубликована данная информация. Дополнительно зарегистрированным участникам будет направлена программа с указанием спикеров.
Контакты
Площадка проведения и связь с оргкомитетом.
Площадка форума
127055, Новосущёвская улица, д. 22с9(этаж и вход для участников — в инструкции после подтверждения)
- info@uavconf.ru info@uavconf.ru
- Телефон
-
+7(901)132-05-41
+7(901)132-05-41
+7(901)132-40-44 +7(901)132-40-44 - График работы
- Пн-пт с 09:00 до 18:00 по московскому времени